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【正极材料周报】厦钨新能科创板上市申请获受



  正极材料周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名企业——容百控股(微号:rongbaitouzi)下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报(每周一推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

  近日,北京大学教授其鲁在电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛上表示,今后锂电池制造大国的道路依然艰难。磷酸亚铁锂及三元正极材料锂电池最近五年得到了快速发展,然而其不能解决的问题也成为了导致今天电动汽车发展受阻的原因。

  关于电池“无钴化”的问题,其鲁认为,钴对于电池的电化学的稳定性起到了非常重要的作用,但镍、钴材料稀缺,随着电动汽车产业规模的扩大,风险也相应加大。因此,考虑到电池的安全与资源保障的安全,其鲁建议考虑充放电性能稳定尖晶石锰酸锂正极材料。

  据其鲁介绍,去年3.8v锰酸锂正极材料的销售量大约4-5万吨,虽然目前做尖晶石锰酸锂电池的很少,但锰材料价格优势明显,且未来性能更好的尖晶石锰酸锂正极材料也将加快推向市场。“电动汽车上用一些价格高的、安全性不稳定的材料,我觉得更利于其规模化发展。”(来源:电池百人会-电池网)

  近日,中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰在电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛上表示,2020年,国外锂精矿产量将大幅减少,受新冠疫情影响,锂盐产量略有降低。澳洲个别锂矿山企业已出现破产或资产重组,多数矿山及锂盐等上游企业扩产动力也有所放缓,控制扩产节奏,价格继续下跌空间在不断缩小。

  在锂消费方面,张江峰表示,2019年电池材料用锂盐的消耗量占总锂盐消耗量的79%,其次为医药、润滑脂等领域。中国锂生产和消费在全球占重要地位,电池材料的消费在中国占比和在全球占比几乎一样。

  “电池材料用锂盐按领域可进一步分为新能源车动力电池用锂盐、3C用锂盐和储能用锂盐,其中2019年中国动力电池用锂盐占总锂盐消耗量比例达到58%。”张江峰预计,从2019年到2025年,5G基站对磷酸铁锂电池的需求量将达155.4GWh。经过测算,到2025年累计带动至少7万吨碳酸锂当量消费。此外,5G技术的出现也将带动一定量的锂电消费。

  在生产成本方面,张江峰介绍说,锂辉石精矿生产电池级碳酸锂的成本在3.8万元,当前碳酸锂的价格已逼近成本价,其中,锂辉石精矿的成本占总成本的60%左右。此外,张江峰预计,2023年全球基础锂盐产量与消费量趋于平衡。对未来锂盐市场,张江峰建议重点关注两个方面:一是未来新能源汽车的产销量增速,二是国内外锂资源的开发是否能够顺利进行。(来源:电池百人会-电池网)

  8月4日,上交所受理了厦门厦钨新能源材料股份有限公司(简称“厦钨新能”)科创板上市申请,本次IPO,厦钨新能拟募资15亿元,投向年产40000吨锂离子电池材料产业化项目(一、二期),以及补充流动资金。

  资料显示,厦钨新能前身为厦门钨业下属电池材料事业部,自2004年开始锂离子电池正极材料的研发与生产,并于2016年12月新设公司独立运行,成为厦门钨业下属的专业从事锂离子电池正极材料的研发、生产和销售的子公司。目前,厦门钨业持股厦钨新能61.29%的股份,为公司控股股东,福建省国资委为公司实际控制人。

  近年来,厦钨新能已具备高电压钴酸锂、高性能NCM三元材料的持续研发与大规模量产能力。统计数据显示,2018及2019年,厦钨新能钴酸锂正极材料产销量及市场占有率居我国钴酸锂正极材料行业首位;2018及2019年,公司NCM三元材料产销量及市场占有率居我国NCM三元材料行业前五位;2019年,公司锂离子电池正极材料总体产销量及市场占有率继续居我国锂离子电池正极材料行业首位,公司不断强化行业领先竞争优势,已成为全球锂离子电池正极材料领域的重要制造商之一。

  招股说明书显示,2017-2019年,厦钨新能分别实现营业收入42.11亿元、70.26亿元、69.78亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为1.66亿元、8010.61万元、1.5亿元。(来源:电池百人会-电池网)

  据生意社数据监测:上周碳酸锂价格基本处于平稳运行,工碳价格稍有提涨。8月7日工业级碳酸锂华东地区均价价格为39900元/吨,与周初相比上涨了0.5%,与7月7日相比上涨了1.01%;8月7日电池级碳酸锂华东地区均价价格为44900元/吨,与周初相比保持持平,与7月7日相比上涨了1.35%。7日,工业级碳酸锂市场主流报价在35000~45000元/吨附近,电池级碳酸锂市场主流报价在40000~48000元/吨附近。

  上周市场下游需求有所恢复,部分企业出货情况有所回暖,但是客户议价态度强势,使得实际出货价格要低于企业报出价格。而目前工业级碳酸锂市场询价多以低价询问为主,成交增量暂不明显,电池级碳酸锂上周价格稳定运行。再加之进口碳酸锂近期到港,使得上涨空间承压。

  目前来看由于锂盐价格不变,下游动力市场订单增加,但较难带动铁锂价格上涨,磷酸铁锂价格仍保持不变。而国内氢氧化锂需求较少,成交零星。大厂三季度采购价格稳定,市场需求有限的情况下,上游调价意愿度低。工业级市场需求相对稳定,成交量价无大幅波动。

  生意社碳酸锂分析师认为,随着8月进口碳酸锂的大量到港,对国内碳酸锂市场价格将会带来一定冲击。再加之提纯需求的减少,工碳价格上涨空间承压。预计后市碳酸锂价格可能会处于企稳下行趋势。(来源:生意社)

  后市预测:钴方面,钴原料逐渐到港,但由于运力仍未完全恢复,供应偏紧情况修复缓慢,下游部分企业仍在进行少量备货,硫酸钴成交价格短期或继续小幅上涨。锂方面,当前锂盐下游应用场景分化明显,磷酸铁锂及锰酸锂市场需求好转,高品质工业级碳酸锂价格坚挺,部分冶炼企业开工率下调后有一定去库效果,然而当前进口碳酸锂仍对国内供应情况施加明显压力,锂盐价格恢复难度较大,短期或有部分产品价格出现结构性上调。(来源:上海有色网)

  美国锂生产商Albemarle上周表示,由于电动汽车(EV)供电电池需求减弱,它将在9月开始暂时关闭两项运营,分别是内华达州的Silver Peak锂矿山以及北卡州的Kings Mountain氢氧化锂生产厂,或将一直持续到年底。

  首席财务官Scott Tozier在周四的财报电话会议上表示,该公司计划在2021年初重启这两处资产。

  该消息发布之际,该公司公布第二季度利润下降了45%,部分原因是全球供过于求导致锂价疲软。(来源:上海有色网)

  在上周举办的电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展企业家论坛上,伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示,虽然三元材料在发展过程中遇到各种各样的问题,但从日韩头部电池企业的动向来看,其研发重点还是放在三元领域。

  在未来电池技术发展方向方面,吴辉分析称,能量密度、安全性、寿命和成本是电池技术进步的方向,创新PACK方式让LFP电池短期内可能抢占一定市场,但是不改变动力电池长期发展技术方向。

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