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钠离子电池时代即将来临电动产品或将降价?



  宁德时代作为全球锂电池领域的领头羊企业,其董事长曾毓群于近日表示,将在2021年7月份左右发布钠离子电池技术。该消息一出便引起各界广泛关注,也将人们的视线吸引到了“钠电池”这一词上。

  钠电池又叫做钠离子电池,它主要是依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,本质原理与锂电池类似。钠离子技术不需要稀缺资源,制作阴极无需稀有的锂盐,只要普通盐便足够。而钠是地壳当中第六丰富的元素,含量占比高达2.5%-3%,大约是锂元素的1000倍。

  不仅如此,钠离子电池由于具有钠盐特性,所以允许使用低浓度电解液,进而可降低成本;且钠离子不与铝形成合金,负极可采用铝箔作为集流体,这能够实现成本降低8%左右。

  总而言之,与锂相比,钠具有原材料丰富、易获取、成本低等多种优势,钠离子电池工艺技术等也与锂离子电池相近,可实现借鉴使用。“高性价比”成为钠离子电池的最大特色,钠离子电池也因此被视为极具潜力的下一代电化学储能技术。

  我国地大物博锂资源储量自然也不少,但是85%以上分布在了西部高原地区以及盐湖地区,并且主要以矿石型和卤水型两种形式储存,存在着品位低、分离难度大和开采成本高等问题。

  锂电池广泛应用于储能电源系统以及电动工具、电动汽车、军事装备以及航空航天等多个领域。随着锂电池在汽车领域的使用程度不断加深,以及我国锂盐60%以上都依赖进口,其成本有逐年提升的趋势,锂电池未来发展将受到“量”的限制。

  虽然说锂和钠这两种金属的物理和化学特性十分相似,但是钠也有两个大缺点:一是重量比锂高三倍;二是钠电池的性能比较弱,由于钠离子的载电量比锂电池少0.3伏,不可避免地会损失约10%的能量密度。因此,钠离子电池广泛应用于电动车行业的想法仍面临诸多考验,钠电池取代锂电池仍有待考量,毕竟钠电池现在还只能位于替补位置。

  从相关资料了解到,若以石墨烯电极替代石墨阳极安装在钠离子电池中,或许能实现更高的储存容量,这为开发价格低廉的钠电池提供了突破口。宁德时代作为电池行业的领头羊,钠电池从实验阶段过渡到商业阶段,一直都在积累,2021年下半年时机成熟。受此消息,5月24日股价涨3%,总市值迈入9000亿元大门。